[아이뉴스24 최란 기자] 국내 조선업계가 지난 4월에 세계 선박 수주량의 16%를 점유한 것으로 나타났다. 중국은 67%였다.
![삼성중공업이 건조한 LNG운반선. [사진=삼성중공업]](https://image.inews24.com/v1/dfdb7fb9108359.jpg)
8일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 세계 선박 수주량은 649만CGT(표준환산톤수), 204척으로 집계됐다.
이는 전월 504만CGT 대비 29% 증가, 전년 동기 536만CGT와 비교해서는 21%가 증가한 수치다.
국가별로는 한국이 105만CGT(33척), 중국 437만CGT(156척)를 수주해 각각 16%, 67%의 시장 점유율을 차지했다.
올해 1월부터 4월까지 세계 누적 수주는 2607만CGT(839척)로 전년 동기 1818만CGT(722척) 대비 43% 늘었다.
이 중 한국은 473만CGT(123척)으로 점유율 18%를 기록했으며, 중국은 1852만CGT(624척)으로 점유율 71%) 차지했다. 이는 전년 동기 대비 각각 31%, 85% 증가한 수치다.
4월말 세계 수주잔량은 전월 대비 112만CGT 증가한 1억9418만CGT다. 한국은 3702만CGT로 19%, 중국은 1억2425만CGT로 64%를 차지했다.
전월 대비 한국은 62만CGT 증가, 중국은 101만CGT 증가했다. 전년 동기와 비교해서는 한국 154만CGT, 중국은 2211만CGT가 늘었다.
지난달 말 클락슨 신조선가지수는 지난 3월보다 1.34% 포인트 증가한 183.41를 기록했다. 신조선가지수는 1988년 세계 선박 건조 가격을 평균 100으로 놓고 지수화한 지표다.
선종별 선가는 액화천연가스(LNG)운반선 2억4850만 달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억3050만 달러, 초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU)은 2억6050만 달러다.
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