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부산 건설업계 “가덕도신공항 건설 지역기업 참여 확대” 요구


[아이뉴스24 정예진 기자] 부산지역 건설단체들이 ‘가덕도신공항’ 건설 사업에 지역기업들의 참여 비중 확대를 요구하고 나섰다.

부산건설단체총연합회는 지난 17일 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “가덕도신공항 건설사업에 지역업체 참여를 보장해달라”고 촉구했다.

연합회는 “최근 지역 건설업체들은 ‘민간공사 물량 감소’, ‘원자재 가격 상승에 따른 공사비 보전 어려움’ 등으로 적자가 발생하고 있다”며 “이는 곧 업체 폐업률 증가로 이어지는 등 업계는 경영난에 몸살을 앓고 있다”고 말했다.

정형열 부산건설단체총연합회 회장이 지난 17일 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 기자들의 질의에 답하고 있다. [사진=정예진 기자]
정형열 부산건설단체총연합회 회장이 지난 17일 부산광역시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 기자들의 질의에 답하고 있다. [사진=정예진 기자]

그러면서 “이러한 침체를 벗어나기 위해 개발 건설 규제 완화와 함께 정부의 적극적인 지원이 절실하다”며 “지역 최대규모의 건설 사업인 가덕도신공항 사업에 지역업체의 참여 확대 방안이 적극 추진돼야 한다”고 강조했다.

가덕도신공항 건설사업은 부산 역대 최대 규모 사업이다. 총사업비는 14조3000억원이 투입될 것으로 추정된다. 신공항 부지조성공사 약 10조7000억원, 건축시설공사 1조8000억원, 접근도로 6000억원, 접근철도 1조2000억원이 예상된다.

연합회는 정부에 △기획재정부 고시 지역의무 공동도급 대상사업에 가덕신공항 건설사업 추가 △접근도로 및 접근철도 건설공사를 다수 공구로 분할해 발주 △지역기업 구성원별 추정금액(시공능력평가액) 200억원 이상 참여 △지역전문건설업체 50% 이상 하도급 참여 의무화 명시 △엔지니어링, 전기, 통신 분야의 지역업체 참여 지분에 따른 배점 부여 △국가계약법령 개정 및 지역기업 우대기준 고시를 요구했다.

정형열 부산건설단체총연합회 회장은 “신공항 접근도로와 접근철도 건설사업은 지역 건설업체의 사업 보장권 확보를 위해 부산시가 시행할 수 있도록 사업이 이관돼야 한다”며 “최소한 지역업체 시공 참여율이 49%가 되도록 적극적인 관심과 지원이 필요하다”고 했다.

이어 “지역 역대 최대의 공항 개발 사업은 침체한 지역경제를 활성화하며 일자리 창출에도 크게 이바지할 것”이라며 “신공항 건설에 지역 건설사 참여를 보장해 줄 것을 우리 업계에서 간곡히 호소드린다”고 덧붙였다.

/부산=정예진 기자(yejin0311@inews24.com)







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