제네시스 G80, 올해 車안전도평가서 우수차 선정

[아이뉴스24 강길홍 기자] 제네시스 G80가 올해 자동차안전도평가에서 우수차로 선정됐다.

국토교통부 해마다 판매되는 신차에 대해 자동차의 충돌안전성 등을 평가해 그 결과를 발표하고 있다.

올해는 국산 8차종, 수입 3차종을 대상으로 안전도평가를 실시했고 신규 출시된 자동차, 판매량이 많은 자동차를 대상 차종으로 선정해 소비자가 비교할 수 있도록 평가결과를 31일 공개했다.

국산차에서는 기아차 K5·쏘렌토·카니발, 쉐보레 트레일블레이저, 현대차 아반떼, 제네시스 G80·GV80, 르노삼성차 XM3, 수입차에서는 르노 캡쳐, 벤츠 A220, 아우디 Q7이 선정됐다.

3개 안전성 분야(충돌․보행자․사고예방) 전 항목 평가결과를 합산한 종합평가에서 10차종이 1등급, 1차종(아우디 Q7)은 5등급으로 평가됐다.

'2020년 자동차안전도평가 우수차'는 중‧대형 세단 분야에서 1등급 차량 중 종합등급 점수가 가장 높은 제네시스 G80가 선정됐다.

국토부는 당초 중형SUV, 대형SUV 분야도 우수차를 선정할 계획이었으나, 1등급 차량 중 최고점수에 해당하는 트레일블레이저(중형SUV), GV80(대형 SUV)는 리콜내역이 있어 우수차 선정대상에서 제외됐다.

우수차로 선정된 G80은 각 분야에서 최고점수를 기록했다. 보행자안전성을 높이기 위해 액티브후드를 장착했고, 사고예방 안전성 분야에서 지능형 최고속도제한장치를 제외한 모든 첨단안전장치를 장착했다.

국토부는 올해 차량 내 탑승자의 머리‧가슴 등 주요 부위 중상해 위험성을 낮추기 위해 충돌평가 시 충격량이 인체상해 상한 한계를 초과할 경우 해당 평가항목은 0점을 부여하는 캡핑 제도를 도입했다.

그 결과 아우디 Q7이 정면충돌안전성 평가 시 뒷좌석 여성인체모형 머리의 상해기준값 상한선을 초과했고, 정면충돌안전성 점수는 0점 처리돼 충돌안전성분야에서 41.3점(68.8%), 종합등급은 5등급(70.4점)을 받았다.

아우디 Q7의 경우 뒷좌석 인체모형 머리의 상해치가 높게 나타난 것은 뒷좌석 좌석안전띠에 프리텐셔너가 설치되지 않은 것이 원인으로 확인됐다.

유럽에서 판매되는 동일 차량에는 해당 장치가 설치돼 유럽 안전도평가에서는 별 5개의 최고점수를 받았다. 아우디폭스바겐 코리아는 내년 상반기 중에 Q7 뒷좌석에 프리텐셔너를 장착해 안전성을 개선할 예정이라고 밝혔다.

또한 보행자뿐만 아니라 다양한 교통약자의 안전성 강화를 위해 올해부터 자전거 이용자 감지 비상자동제동장치(AEBS), 야간 보행자 비상자동제동장치(AEBS) 평가항목을 신설했다. 그 결과 11차종 중 10차종이 자전거 이용자 감지 비상자동제동 기능을 장착했고 평균 79점을 획득했다. 또한 11차종 모두 야간 보행자 비상자동제동장치가 작동 가능함을 확인했다.

윤진환 국토교통부 자동차정책관은 "내년에는 전기자동차 차종이 다양해지고, 판매가 증가함에 따라 전기차를 평가차종으로 선정해 충돌 시 구동배터리의 화재 및 폭발 위험성, 고전압 감전위험성 등을 평가할 계획"이라고 밝혔다.