[아이뉴스24 최상국 기자] 발사체, 위성에 적용되는 첨단 우주 부품의 국산화가 본격 추진된다.
27일 과기정통부는 우주 부품 국산화와 우주산업 생태계 조성을 위해 추진해 온 ‘스페이스 파이오니어사업’이 예비타당성 조사를 최종 통과해 내년부터 10년간 2천115억원이 관련 연구개발에 투입된다고 밝혔다.
과기정통부의 '스페이스 파이오니어 사업'은 그동안 발사체, 위성 등 완성체 중심으로 추진돼 온 우주개발 사업을 핵심 부품까지 확장해 국산화율을 높이고 민간 부문의 우주 산업 경쟁력을 높이기 위해 추진됐다.
우리나라는 지난 30년간의 우주개발을 통해 발사체, 위성 등 체계사업(시스템 엔지니어링)의 설계, 조립 능력은 세계적 수준에 도달했으나, 핵심부품의 국산화율은 여전히 답보상태다. 지난 2012년에 발사된 다목적실용위성 3호의 위성체 부품 국산화율이 64%였으나, 현재 개발 중인 6호의 경우에도 65%에 불과한 상황이다. 우주부품의 지속적인 해외 의존은 체계사업의 사업비 증가 및 사업기간 연장의 원인이 되고 있다.
예비타당성 조사를 통해 확정된 '스페이스 파이오니어 사업'의 지원대상 기술은 발사체 분야 3개 과제, 위성분야 13개 과제다. 발사체분야에서는 소형발사체 추진제 탱크, 탑재컴퓨터, 단간 연결 엄빌리칼 등 3개 과제에 580억원을 지원하며, 위성분야에서는 제어모멘트 자이로 등 위성 본체 부분품 7개 과제와 적외선 검출기 등 위성 탑재체 부분품 6개 과제에 총 1천375억원이 투입된다.
과기정통부는 '우주개발 로드맵 2.0'에서 선정한 235개 기술 중 전략성, 시급성, 경제성을 중심으로 과제를 선별했으며, 연구개발 결과가 실제 체계사업에 적용될 수 있도록 인증모델(QM)까지 개발하는 것이 목표라고 설명했다.
이를 위해 산·학·연 컨소시엄으로 연구팀을 구성하고, 세부과제별로 체계사업 전문가로 구성된 기술관리팀이 기술컨설팅을 수행할 계획이다. 특히, 각각의 설계과제에 반드시 기업이 1개 이상 참여해 설계 결과물의 소유권 확보 등 기업이 실질적으로 기술 경쟁력을 확보할 수 있도록 지원하는 한편 개발된 결과물이 기술적 타당성을 확보한 경우, 체계사업 적용을 의무화하는 제도도 마련할 계획이다.
과기정통부는 이 사업의 목표로 총 3천996억원의 수입대체와 세부과제별 97% 이상 국산화율 달성을 제시했다.
한편 '스페이스 파이오니어' 사업이 예타 통과로 최종 확정됨에 따라 과기정통부의 우주기술 관련 R&D 예산사업은 '스페이스 챌린지'와 '스페이스 파이오니어'를 양축으로 재편된다. 기존의 '우주핵심기술개발사업'은 올해 종료된다.
과기정통부는 "2030년 이전 체계사업에 적용되는 중점기술은 스페이스 파이오니어사업에서 집중지원하고, 우주탐사를 포함해 2030년 이후에 적용될 미래 체계기술은 스페이스 챌린지사업에서 지원하는 형태"라고 설명했다. '파이오니어' 사업은 기술성숙도(TRL) 7단계를 목표로 연구과제를 지정해 중점 지원하는 방식으로 추진되는 반면, '챌린지' 사업은 장기 도전과제를 복수의 연구팀이 참여하는 경쟁형 R&D로 추진된다. 챌린지 사업은 현재 1차년도 과제 공모가 진행중이다.
최기영 과기정통부장관은 "일본의 수출규제 사례에서 볼 수 있듯이 흔들리지 않는 반도체 강국이 되려면, 소재·부품 기술의 확보가 필요하다. 마찬가지로 우주강국으로 도약하기 위해서는 우주부품의 자체 개발 능력 확보가 매우 중요하다”며 "이번 스페이스파이오니어사업을 통해 산업체의 우주개발 역량을 높이고, 개발된 부품이 체계사업에 실제 사용될 수 있도록 필요한 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.


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