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현대로템 고속철 우즈벡서 첫 영업운행⋯현지 최장 노선 투입


혹서기·사막 환경에 대응한 방진 설계 등 현지 맞춤형

[아이뉴스24 최란 기자] 현대로템은 5일(현지시간) 우즈베키스탄(우즈벡)에서 신규 고속차량의 영업운행을 시작했다고 6일 밝혔다.

우즈베키스탄 현지에서 영업운행을 시작한 현대로템 고속철도차량 [사진=현대로템]
우즈베키스탄 현지에서 영업운행을 시작한 현대로템 고속철도차량 [사진=현대로템]

해당 고속차량은 수도 타슈켄트와 서부 지역의 실크로드 대표 도시인 히바를 가로지르는 현지 최장 철도 노선(약 1020km)에 투입됐다.

이 차량은 국내에서 기술력과 안정성을 입증한 동력분산식 고속차량 KTX-이음(EMU-260)을 기반으로 설계됐으며, 혹서기·사막 환경에 대응한 방진 설계 등 현지 맞춤형으로 제작됐다.

최대 시속 250km로 달리는 이 차량은 기존 현지에서 운행되던 동력집중식 고속차량보다 높은 가감속 효율을 보인다.

또 편성에 따라 최대 389명의 승객을 실어나를 수 있으며 VIP, 비즈니스, 이코노미로 좌석을 나눠 승차 목적에 따른 편의도 제공된다.

타슈켄트에서 히바로 이동하는 데 걸리는 시간은 이번 고속차량 개통으로 기존의 절반 수준인 7시간 안팎으로 단축될 것으로 예상된다.

이에 현대로템은 이번 고속차량 개통이 우즈벡 교통 인프라 개선에 기여할 것으로 기대하고 있다.

이번 개통으로 국내 고속차량 산업 생태계의 동반 성장 효과도 가져올 것으로 기대된다는 게 회사 측 설명이다.

우즈벡 고속차량 사업에 참여한 국내 600여개 고속차량 부품 협력사는 제작과 납품, 현지 인도까지 현대로템과의 협업 체계와 공급망을 글로벌 시장에 입증하게 됐다.

이는 국산 고속차량의 향후 수출 거점 확대에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.

현대로템 관계자는 "우즈벡 고속차량 사업이 안정적으로 마무리될 수 있도록 국내 부품 협력사와 함께 유지보수까지 최선을 다할 것"이라며 "앞으로도 국산 고속차량의 수출 거점을 늘려 K-철도 동반 성장 토대 마련에 역량을 집중하겠다"고 말했다.

/최란 기자(ran@inews24.com)




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