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현대차그룹, 코이카·베트남 정부와 자동차 분야 기술 인력 양성


올 하반기부터 2031년까지 시행⋯베트남 현지·국내 중소 부품사 우수 인재 확보

[아이뉴스24 김종성 기자] 현대자동차그룹이 글로벌 자동차 산업의 신흥 요충지인 베트남에서 기술 인재 양성을 위한 민·관·학 협력 체계를 가동한다. 현지 맞춤형 교육을 통해 우수 인력을 선점하고, 이를 베트남과 한국 자동차 생태계의 핵심 자산으로 활용하겠다는 구상이다.

(왼쪽부터)장원삼 코이카 이사장, 레 꿘 베트남 교육훈련부 차관, 성 김 현대차그룹 사장이 23일(현지시간) '베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 협력 MOU' 행사에서 기념 촬영을 하고 있다. [사진=현대자동차그룹]
(왼쪽부터)장원삼 코이카 이사장, 레 꿘 베트남 교육훈련부 차관, 성 김 현대차그룹 사장이 23일(현지시간) '베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 협력 MOU' 행사에서 기념 촬영을 하고 있다. [사진=현대자동차그룹]

현대차그룹은 23일(현지 시간) 하노이에서 코이카·베트남 교육훈련부와 '베트남 자동차 분야 기술 인력 양성을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.

현대차그룹은 코이카와 함께 금형, 성형, 용접 등 완성차 제조의 핵심 기술이자 현장에서 즉시 활용 가능한 실무 위주의 커리큘럼을 주도적으로 기획한다. 올해 하반기부터 2031년까지 운영되는 이 프로그램은 베트남 청년들에게 글로벌 수준의 제조 기술 습득 기회를 제공하고, 수료생들에게는 자동차 부품 기업 취업까지 연계하는 선순환 구조를 만든다.

성 김 현대차그룹 전략기획담당 사장은 "베트남 자동차 시장의 빠른 성장세가 예상되는 만큼 전문 인력 양성의 필요성도 커지고 있다"며 "현대차그룹의 전문 인력 양성 노하우를 코이카의 개발 협력 전문성과 접목해 베트남 학생들에게 교육 기회를 제공하고, 자동차 관련 산업 현장으로 진로 연계가 강화되는 선순환 구조를 만들겠다"고 밝혔다.

현대차그룹이 인력 양성에 공을 들이는 이유는 베트남 시장의 압도적 중요성 때문이다. 현대차는 지난해 베트남에서 8만251대를 판매하며 현지 업체 빈패스트에 이어 2위를 기록했다. 올해 1분기에도 전년 대비 13.4% 성장한 2만155대를 판매하며 선두권 입지를 굳히고 있다.

특히 현대차는 현지 합작 공장(HTMV)을 운영하며 베트남을 아세안 시장 수출 허브로 키우고 있다. 이번에 양성되는 인력은 현지 공장뿐만 아니라, 베트남에 동반 진출한 한국 부품 중소기업들의 인력난을 해소할 '우수 인재 풀'로 활용될 예정이다. 이는 현지 고용 창출이라는 명분과 안정적인 공급망 확보라는 실리를 동시에 챙기는 고도의 현지화 전략이다.

현대차그룹은 인재 양성 외에도 베트남 사회 전반을 아우르는 사회공헌 활동을 펼치고 있다.

2020년부터 시작된 '현대점프스쿨 베트남'은 현재까지 530명의 대학생 교사와 2886명의 청소년에게 교육 기회를 제공했다. 또 정몽구 재단의 '글로벌 스칼러십'을 통해 베트남 장학생 100여 명에게 연간 2500만원 규모의 한국 유학 기회를 지원하고 있다. 환경 측면에서는 메콩강 삼각주 지역에 맹그로브 숲을 복원하는 '아이오닉 포레스트' 프로젝트를 통해 기후 위기 대응에도 적극적이다.

현대차그룹 관계자는 "베트남은 현대차그룹의 아세안 전략의 핵심 거점이자 동반 성장을 꾸준히 실천해 온 시장"이라며 "앞으로도 교육·복지·환경 등 베트남 사회 전반에 걸친 사회공헌 활동을 지속적으로 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.

/김종성 기자(stare@inews24.com)




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