![홍익표 정무수석이 20일 청와대 춘추관에서 서울-양평 고속도로 사업 재개 관련 브리핑을 하고 있다. 2026.3.20 [사진=연합뉴스]](https://image.inews24.com/v1/7c7556c67fb8ca.jpg)
[아이뉴스24 문장원 기자] 이재명 대통령이 지난 2023년 7월 이후 중단된 '서울-양평 고속도로' 건설 사업 재개를 지시했다고 청와대가 20일 밝혔다.
홍익표 청와대 정무수석은 이날 오후 청와대 춘추관에서 브리핑을 열어 "이재명 대통령님의 지시로 정부는 지난 2023년 7월 이후 사업 추진이 중단된 서울 양평 고속도로 사업을 재개하기로 했다"고 밝혔다.
홍 수석은 "그동안 지역 주민과 지자체, 정치권에서 특혜 문제와 별개로 국민 편의와 지역 염원 등을 고려해 수도권 동부 핵심 교통축이 될 '서울-양평 고속도로' 사업의 신속한 재개를 지속적으로 촉구해 왔다"며 "실제 평일 출퇴근 차량이 집중되고 주말에는 관광 수요가 몰리면서 국도 6호선과 수도권 제1 순환망의 교통 혼잡은 날로 극심해지는 상황"이라고 지적했다.
이어 "오는 2029년에는 교산 신도시까지 입주를 앞둔 상황이라는 것을 고려할 때 '서울-양평 고속도로' 사업은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라며 "이에 고속도로 건설 지연에 따른 지역 주민들의 불편을 해소하기 위해 사업을 재개하기로 결정했다"고 했다.
우선 기획예산처가 올해 상반기 중에 사업 재개를 위한 예산 지원 방안을 마련할 예정이다. 이에 기반해 새로운 타당성 조사 용역을 발주하고, 최적의 노선을 결정해 2029년 말에는 착공에 들어간다는 계획이다.
홍 수석은 "정부는 '서울-양평 고속도로' 사업을 둘러싼 정치적 논란을 불식시키고 관련 절차를 속도감 있게 추진하겠다"며 "이를 통해 양평 지역 주민들의 염원에 부응하고 고속도로 이용객들의 교통 편의를 증진시켜 수도권 동부 지역의 숙원 사업을 해결하도록 하겠다"고 강조했다.
'서울-양평 고속도로'는 수도권 동부 지역의 간선 기능 강화와 경기 광주시 북부, 양평군의 지역 균형발전 등을 위해 경기 하남시에서 양평군을 연결하는 왕복 4차로 고속도로를 신설하는 사업이다.
지난 2017년 제1차 고속도로 건설 계획에 반영된 후 2018년 12월 발표된 수도권 주택 공급 계획의 하남 교산 신도시 광역 교통 대책에 포함되면서 본격적으로 추진돼 왔다. 하지만 윤석열 정부 출범 후 2023년 6월 대안 노선 검토 과정에서 고속도로 종점이 기존 양서면에서 김건희 여사 일가족의 선산과 토지들이 있는 강상면으로 변경되면서 특혜 논란이 일어났다.
특혜 논란이 커지자 당시 원희룡 국토교통부 장관은 그해 7월 사업 자체를 전면 중단하고 백지화를 선언했다.
이번에 재개되는 사업에서 종점은 양서면과 강상면 두 곳 모두 검토된다. 홍 수석은 "지난 2025년 국회에서 예산안을 의결할 때 부대 의견으로 국토부가 기존 타당성 조사 용역 계약을 해지하고 예타안을 토대로 원점에서 재검토하기 위한 타당성 조사를 다시 추진할 것을 지적했다"며 "원전 재검토라는 것은 모든 가능성을 열어 놓고 검토하겠다는 뜻"이라고 말했다.
이어 "두 가지 안을 동시에 놓고 검토하고 있고, 경우에 따라 예비 타당성 조사 용역 과정에서 조금 더 합리적인 노선이 있다면 반영될 수 있다. 두 개의 노선을 놓고 원점 재검토하겠다는 것"이라고 설명했다.
오는 6월 지방선거에서 경기도지사에 출마한 특정 후보를 위한 사업 재개가 아니냐는 지적에는 "사안 자체는 단순한 경제 사업이 아니라 정치적 사안과 맞물려 있다"면서도 "어제(19일) 더불어민주당 원내대책회의에서 천준호 원내수석부대표가 이 사안에 대한 재개를 촉구했고, 이미 정부와 청와대 내에서도 검토가 끝난 사안이기 때문에 발표한 것"이라고 했다.
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