보령시, RISE 타고 외국인 인력 정착 추진… “E-7-3 운영 손봐야”

[아이뉴스24 정다운 기자] 지역특화형 비자(E-7-3)는 인구감소지역의 산업 인력난을 해소하고 외국인 전문인력의 정착을 유도하기 위한 제도다. 하지만 현장에선 “직종과 쿼터 운영이 지역 산업 구조를 충분히 반영하지 못한다”는 지적이 나온다.

보령시는 22일 지역혁신중심 대학지원체계(RISE) 사업과 연계해 지역특화비자의 직종을 합리적으로 확대하고 운영을 개선해야 한다는 입장을 밝혔다.

보령시에 따르면 지역특화형 비자(E-7-3)는 현재 일부 직종 중심으로 운영되고 있다. 그러나 지역대학은 모빌리티 산업을 포함한 지역 산업 생태계 조성을 위해 현장 전문기술 분야까지 범위를 넓혀야 한다는 의견을 제시하고 있다.

보령시는 특히 △모빌리티 산업 중심의 지역산업 생태계 구축 △지역대학 연계 전문인력 양성 △외국인 유학생의 지역 정착 측면에서 자동차 판금·도장 등 현장 전문기술 분야를 비자 적용 대상에 포함할 필요가 크다고 강조했다.

아주자동차대학 관계자는 “지역특화비자 쿼터가 특정 협회나 단일 주체 중심으로 배정되면 지역 기반 교육기관과 산업현장이 소외될 수 있다”며 “지역대학·지자체·산업계가 연계한 인력양성 모델을 별도로 고려하는 배분 기준이 필요하다는 점을 건의할 계획”이라고 말했다.

보령시는 지역대학과 RISE사업을 추진하며 지역산업 수요 기반 인재 양성·정착 모델을 만들고 있다. 주교면 관창산업단지에는 한국자동차연구원 보령본원이 입주해 연구-교육-산업 현장이 연결되는 모빌리티 생태계도 구축됐다는 설명이다.

보령시는 앞으로 지역특화형 비자사업이 단순 인력 수급을 넘어 지역산업과 인구 문제를 함께 풀어내는 정책으로 기능할 수 있도록 한국자동차연구원·아주자동차대학·산업체와 협력해 △외국인 전문인력 양성 △비자제도 연계 취업·정착 지원 △지속가능한 지역 인력 구축 체계 마련을 단계적으로 추진할 방침이다.

시 관계자는 “지역 기업인과 외국인 유학생들에게 지역대학과 함께 지역 현실과 산업 수요를 충분히 설명하고 지역 기반 인재가 제도에서 소외되지 않도록 하겠다”고 말했다.