"잔금 없어 입주 못 해요"⋯입주전망지수 급락

[아이뉴스24 이수현 기자] 6·27대책 여파로 전국 입주전망지수가 전월 대비 20포인트(p) 이상 급락했다. 입주율은 전월 대비 올랐지만 잔금대출을 확보하지 못해 입주하지 못한 비중이 크게 늘었다.

13일 주택산업연구원(주산연)이 주택사업자를 대상으로 설문조사한 결과, 8월 전국 아파트 입주전망지수는 75.7로 전월(95.8) 대비 20.1p 대폭 하락했다. 지역별로 수도권은 41.0p(117.1→76.1) 하락, 광역시는 10.8p(91.0→80.2) 하락, 도 지역은 19.3p(91.5→72.2) 떨어졌다.

입주전망지수는 한국주택협회와 대한주택건설협회 회원사를 대상으로 조사한 결과를 지수화한 것이다. 지수가 100을 넘으면 긍정적 전망 우세를 의미하고 100 미만이면 그 반대를 뜻한다.

지난 6월 27일 발표된 대출규제로 주택 거래가 급격히 감소하면서 8월의 신축 아파트의 입주 전망 또한 심각하게 악화했다. 작년부터 시행된 분양 아파트 잔금대출 총부채원리금상환비율(DSR) 적용에 더해 주택담보대출 한도 6억원 제한과 전세대출을 통한 잔금충당 금지 등 규제가 시행되며 원활한 입주에 문제가 나타나고 있을 뿐만 아니라, 수요억제를 중심으로 한 향후 부동산정책 기조에 대한 우려가 주택사업자들의 부정적 전망을 불러온 것으로 보인다.

지역적으로 살펴보면, 수도권은 서울(121.2→76.3, 44.9p↓), 인천(111.5→70.3, 41.2p↓), 경기(118.7→81.8, 36.9p↓)가 모두 대폭 하락했다. 대출한도 제한을 중심으로 한 이번 대책이 시행되며, 서울 아파트 매매거래량이 70% 급감하는 등 고가주택이 집중된 수도권 지역 영향이 컸다.

5대 광역시는 대전(87.5→91.6, 4.1p↑)만이 유일하게 소폭 상승했다. 울산(100.0→78.5, 21.5p↓), 대구(95.0→80.0, 15.0p↓), 광주(86.6→78.5, 8.1p↓), 부산(84.2→77.7, 6.5p↓)은 모두 하락했으며, 세종(92.8→75.0, 17.8p↓) 역시 대폭 하락했다.

대전 또한 도심권 구축 아파트를 중심으로 하락 거래 비중이 증가하는 등 규제 영향이 나타났음에도 입주 전망은 상승했다. 이는 대선 이후 지역공약 이행지연으로 세종 주택시장이 하락하면서 투자수요 일부가 대전국가산업단지(예정)에 인접한 신규공급 아파트로 이동한 영향으로 풀이된다.

도 지역 역시 충남(100.0→70.0, 30.0p↓), 전북(100.0→72.7, 27.3p↓), 경남(100.0→75.0, 25.0p↓), 전남(90.9→66.6, 24.3p↓) 등 지역에서 20p 이상 하락하는 등 모든 지역에서 하락했다.

7월 전국 아파트 입주율은 63.9%로, 6월 대비 3.0%p 상승한 것으로 조사됐다. 지역별로 살펴보면, 수도권은 2.6%p(80.8%→83.4%) 상승했고, 5대광역시는 7.0%p(53.8%→60.8%), 기타지역도 0.1%p(58.7%→58.8%) 상승했다.

수도권에서는 서울이 1.4%p(87.7%→89.1%), 인천·경기권 3.3%p(77.3%→80.6%) 상승했다.

비수도권 중에서는 대전·충청권(51.8%→64.2%, 12.4%p↑), 제주권(62.5%→72.6%, 10.1%p↑), 강원권(30.0%→40.0%, 10.0%p↑)이 상승했고, 광주·전라권(62.0%→53.6%, 8.4%p↓)과 대구·부산·경상권(61.4%→61.0%, 0.4%p↓)이 하락했다.

미입주 원인은 잔금대출미확보(38.5%), 기존주택매각지연(32.7%), 세입자미확보(17.3%), 분양권매도지연(1.9%) 순으로 조사됐다. 잔금대출미확보(27.1%→38.5%, 11.4%p↑)가 지난 달 대비 대폭 상승하며, 지난 달 가장 주요한 원인이었던 기존주택매각지연(37.5%→32.7%, 4.8%p↓)을 앞질렀다.

7월 전국의 입주율은 전달 대비 소폭 개선되었으나, 미입주 원인으로 잔금대출미확보 비중이 급증하며 가장 큰 입주 장애 요인으로 떠올랐다.

주산연 관계자는 "향후 대출환경이 개선되지 않을 경우, 입주 포기 증가로 인한 미분양 장기화와 사업자의 유동성 악화로 이어질 수 있어, 주택시장 안정화를 위한 추가적인 금융·정책적 대응이 요구된다"고 강조했다.