[AD] 현대차-서울시, 수소산업 생태계 조성 박차…MOU 체결

현대자동차와 서울특별시가 손잡고 수소산업 생태계 조성에 박차를 가한다.

현대차는 지난달 31일 서울시 신청사에서 공영운 현대차 사장과 박원순 서울시 시장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 수소전기차 보급 활성화를 위한 상호협력 강화를 주요내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 1일 밝혔다.

이번 협력 강화는 ▲수소전기차 생산·보급 확대 ▲수소충전소 등 충전 인프라 확충 ▲수소전기차 활성화 방안 ▲수소에너지와 수소전기차에 대한 시민 저변 확대 등 수소산업 생태계 전반에 걸쳐 이뤄진다.

MOU 체결에 따라 서울시는 수소전기차와 수소충전소 보급 목표를 대폭 높인다. 앞서 서울시는 지난해 10월 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘2019 기후변화 대응 세계도시 시장포럼’에서 2022년까지 수소전기차 4천대 이상 보급, 수소충전소 15개 이상 구축하겠다고 발표했었다.

수소전기차 대중화를 본격화하기 위해 현대차와 서울시는 수소충전소 확대와 부지확보 등 충전 인프라 확충에도 나선다. 서울시 내 수소충전소는 현재 여의도 국회, 양재, 상암 등 3곳이다. 수소전기차 증가 속도와 시장 수요를 고려하면 확충이 시급하다는 지적이다.

수소전기차 보급 확대는 운송 분야 전반에 걸쳐 이뤄진다. 기존 승용 수소전기차를 비롯해 승합차와 버스·화물차 등 상용 수소전기차, 지게차와 굴삭기와 같은 수소연료전지시스템을 탑재한 건설기계 등의 생산과 보급 확대를 추진한다.

현재 보급 확대가 진행 중인 승용 수소전기차와 수소전기버스의 경우 구입과 보유 비용을 낮추고 사후 서비스도 강화한다. 이를 위해 서울시는 구매보조금과 세제지원 확대 등 제도 개선에 나선다. 현대차는 서울시가 수소전기차와 수소전기버스 도입을 확대하고 운영과 관리를 안정적으로 할 수 있도록 지원하기 위해 정비·수리 체계 등 서비스를 강화키로 했다.

또한 지난해 말 시범 운행 사업이 종료된 수소전기버스는 올해 정규 노선 투입을 추진한다. 화물차의 경우는 청소차량 등과 같이 공공부문에서 사용하는 차량을 먼저 수소전기차로 대체한 후 이를 민간으로도 확산시키기로 했다.

수소전기차 저변 확대를 위해서는 수소에너지와 수소전기차에 대한 인지도와 친숙도 제고를 추진한다. 수소체험관과 수소 관련 캠페인 등을 통해 수소전기차 전시와 시승기회를 확대해 수소에너지 원리와 수소전기차에 대한 이해를 높이고, 수소를 생활 속에서 실질적으로 체감할 수 있는 수소시범마을도 조성할 계획이다.

현대차와 서울시는 이 같은 상호 협력 내용을 구체적으로 수행할 공동 위원회도 구성해 운영할 계획이다.

현대차 관계자는 “이번 서울시와의 전략적 협력은 수소와 수소전기차가 기후 변화와 미래 에너지 전환의 솔루션이 될 수 있다는 공감대를 바탕으로 이뤄졌다”면서 “협력 분야의 구체적인 실행과 점검 등을 위해 위원회도 구성되는 만큼 수소사회 구현을 위한 협력 사업이 적극 추진될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. [자료제공 현대자동차]