경북도, 국가철도망 20개 사업 반영 총력…2172㎞ 철도망 확충

[아이뉴스24 이창재 기자] 경상북도가 향후 10년간 국가 철도정책의 밑그림이 될 제5차 국가철도망 구축계획에 지역 철도사업 20개를 반영하기 위해 총력전에 나섰다.

철도망 확충을 통해 대구경북신공항 접근성을 높이고 첨단산업 거점과 관광지를 연결해 수도권 집중에 대응할 새로운 지역 성장축을 구축하겠다는 구상이다.

경북도는 13일 서울 전문건설회관에서 열린 제5차 국가철도망 구축계획 의견 수렴 행사에 참석해 지역 철도망 확충의 필요성을 강조하고 주요 사업의 국가계획 반영을 건의했다.

국토교통부가 주최하고 한국교통연구원이 주관한 이번 행사는 '새로운 대한민국의 내일을 잇는 철도 대전환'을 주제로 국가철도망 구축계획 수립·고시에 앞서 지방정부와 전문가 등의 의견을 듣기 위해 마련됐다.

경북도가 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)에 반영을 요청한 사업은 고속철도 2개, 일반철도 13개, 광역철도 5개 등 모두 20개다.

총연장은 약 2,172㎞에 달한다.

경북도는 이들 철도사업이 국가계획에 반영될 경우 지역 간 이동시간 단축은 물론 산업단지와 주요 경제거점의 접근성을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있다.

특히 철도망을 대구경북신공항과 연계하고 지역 관광자원까지 연결해 산업과 관광이 함께 성장할 수 있는 교통 기반을 마련한다는 전략이다.

경북의 철도 교통망은 최근 확충 흐름을 이어가고 있다.

2024년 말 개통한 대경선 구미~경산 구간과 대구도시철도 1호선 안심~하양 연장 구간, 동해선 등은 지역 간 생활권을 넓히고 주민 이동 편의를 높이는 기반이 되고 있다.

지난 8월에는 서대구와 대구경북신공항을 연결하는 대구~경북 광역철도가 예비타당성조사를 통과하면서 신공항 연계 철도망 구축에도 진전이 있었다.

다만 이번에 건의한 20개 사업은 아직 국가계획 반영이 확정된 것은 아니다.

향후 국토교통부의 사업별 검토 과정에서 경제성과 정책적 필요성, 지역균형발전 효과 등을 얼마나 설득력 있게 제시하느냐가 관건이 될 전망이다.

이철우 경북도지사는 "제5차 국가철도망 구축계획에 우리 지역의 철도사업이 반영되도록 마지막 순간까지 총력을 다하겠다"며 "철도망 확충을 통해 지역균형발전을 넘어 새로운 대한민국의 힘이 되겠다"고 밝혔다.