[아이뉴스24 송대성 기자] 현대자동차가 신형 스포츠유틸리티차량(SUV)과 전기 상용차, 인공지능(AI) 기반 소프트웨어를 앞세워 8년 만에 파리모터쇼로 돌아온다. 주력 SUV의 세대교체로 유럽 시장을 공략하는 동시에 전동화 제품군을 승객·화물 운송으로 넓힌다. 차량을 둘러보는 데 그치지 않고 소프트웨어를 조작하는 등 체험 공간도 마련한다.
현대차는 오는 12일(현지시간) 프레스데이를 시작으로 열리는 '2026 파리모터쇼'에 참가한다. 파리 엑스포 포르트 드 베르사유 5.2홀에 1115㎡ 규모의 전시관을 마련하고 차량 12대를 선보일 예정이다.
현대차의 파리모터쇼 참가는 2018년 이후 8년 만이다. 당시에는 i30 패스트백 N과 코나 일렉트릭, 수소전기차 넥쏘 등을 통해 고성능·친환경차 역량을 알렸다. 올해는 고성능 전기 세단부터 전기 밴까지 선보이며 전동화 기술을 적용하는 시장을 넓혔다. 차량용 소프트웨어와 산업용 로봇도 전시해 자동차 제조를 넘어선 기술 역량을 보여줄 계획이다.
신차 공개의 중심에는 SUV가 있다. 현대차는 B세그먼트 SUV의 세계 최초 공개와 C세그먼트 SUV의 유럽 최초 공개를 예고했다. 두 모델을 통해 유럽 SUV 고객에게 세대교체된 제품군을 선보인다.
승용차 넘어 일터로…전기 밴까지 넓힌 승부수
전기차는 고객의 용도에 따라 폭넓게 구성했다. 소형 아이오닉 3와 인스터 라운지, 스포티한 디자인의 아이오닉 5 N 라인, 고성능 세단 아이오닉 6 N, 대형 SUV 아이오닉 9 캘리그래피 블랙 잉크 등이 전시된다. 대중적인 이동 수단부터 고성능·고급 사양까지 아우르는 구성이다.
아이오닉 3는 유럽 전기차 대중 시장을 겨냥한 모델이다. 지난 4월 밀라노 디자인위크에서 공개됐으며 9월부터 프랑스에서 주문을 받고 있다. 배터리는 42.2㎾h와 61㎾h 두 가지로 이번 모터쇼에서는 실제 구매를 고려하는 소비자에게 공간과 편의 기능을 알릴 예정이다.
사업자 수요를 겨냥한 스타리아 카고도 선보인다. 3인승 순수전기 패널밴으로 84㎾h 배터리와 800V 전기 시스템을 갖췄다. 최적의 급속충전 조건에서는 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 약 20분 만에 채울 수 있다. 적재중량은 1040㎏이며 유로 팔레트 3개를 실을 수 있다. 충전으로 운행을 멈추는 시간을 줄이면서 사업자에게 필요한 적재 능력을 확보한 것이 특징이다.
승객용 스타리아 일렉트릭은 7·9인승 구성으로 전시한다. 프랑스 법인이 지난 6일 현지 판매 개시를 발표한 모델이다. 가족 이동과 사업자의 승객 운송 수요를 함께 겨냥한다. 다만 화물용 카고는 프레스데이에만 전시하며 프랑스 판매 대상에서는 제외된다. 승객용과 화물용의 시장별 판매 전략에 차이를 둔 것이다.
운전석에 심어진 AI…직접 체험하는 미래 기술
기술 전시는 관람객이 직접 사용해보는 방식으로 마련한다. 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트' 체험 공간이 대표적이다. 유럽에서는 아이오닉 3에 처음 적용된 시스템으로 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 차량 구매 이후에도 기능과 성능을 개선할 수 있다.
플레오스 커넥트는 스마트폰과 유사한 사용자 환경에 앱 생태계와 AI 음성 비서 '글레오 AI'를 결합했다. 자연어를 활용한 차량 기능 제어와 경로 안내, 정보 검색 등을 지원한다. 현대차는 체험 공간을 통해 소프트웨어가 화면 구성과 조작 방식 등 일상적인 차량 사용 경험을 어떻게 바꾸는지 보여줄 계획이다.
고성능 브랜드 N은 아이오닉 6 N의 몰입형 사운드 체험 공간을 운영한다. 차량의 제원을 전달하는 것과 함께 고성능 전기차의 감각을 알리는 데 초점을 맞췄다.
자비에 마르티네 현대차 유럽법인 사장 겸 최고경영자(CEO)는 "파리모터쇼 복귀는 유럽에서 현대차에 중요한 순간"이라며 "파리는 현대차의 제품군의 강점과 방향, 유럽에 대한 장기적인 의지를 보여줄 무대"라고 말했다.
/송대성 기자(snowball@inews24.com)