에코프로비엠, 전고체배터리 소재 풀라인업 구축⋯내년 고체전해질 양산

[아이뉴스24 최란 기자] 에코프로비엠이 고체전해질과 고체전해질용 양극재를 동시에 개발하며 전고체 배터리 소재 풀 라인업 구축에 속도를 내고 있다.

에코프로비엠은 지난 16일 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반투자자 대상 기업설명회(IR)에서 전고체 배터리용 소재 풀 밸류체인 로드맵을 공개했다고 19일 밝혔다.

공보현 에코프로비엠 연구개발 담당 상무는 "현재 주요 고객사와 고체전해질 시양산을 검토하고 있으며, 가장 빠른 양산 시점은 2027년이 될 것으로 예상한다"며 "양산 라인 설계를 마친 상태로 고객 수요에 맞춰 즉시 착공할 수 있도록 준비하고 있다"고 말했다.

고체전해질은 기존 리튬이온 배터리와 달리 전하를 이동시키는 전해질을 고체로 구현한 차세대 배터리의 핵심 소재다.

공 상무는 "전고체 배터리의 핵심 소재인 황화물계 고체전해질 분야에서 독자적인 공정 기술을 확보하며 국내 시장 선점에 속도를 내고 있다"며 "4년 전 개발에 착수한 이후 공정과 조성을 최적화해 현재 연간 40톤 규모의 파일럿 플랜트를 운영 중이며, 이곳에서 생산한 제품은 주요 배터리 업체의 품질 검증을 통과했다"고 설명했다.

에코프로비엠은 고체전해질 개발과 함께 이에 최적화된 전고체 배터리용 양극재도 동시에 개발하고 있다. 아울러 코발트프리 망간리치(LMR) 양극재, 나트륨이온전지용 양극재, 고용량 실리콘 음극재 등 차세대 배터리 소재 개발도 병행하고 있다.

공 상무는 "최근 시장의 높은 관심을 반영하듯 신규 고객사들의 검토 요청이 증가하면서 고객 요구 성능에 맞춘 제품 다변화 개발도 함께 진행하고 있다"며 "양산 시 기존 삼원계 양극재 생산라인을 그대로 활용할 수 있도록 공정 조건을 최적화해 수주가 확정되면 단기간 내 양산으로 전환할 수 있는 체계를 갖췄다"고 말했다.

이와 함께 에코프로비엠은 나트륨이온전지용 양극재의 경우 연간 1천톤 규모 전용 생산라인에서 양산성을 검증하고 있으며, 폴리음이온계 양극재도 개발 중이다.

차세대 실리콘 음극재는 독자 공정을 개발해 국내 주요 업체들과 시제품 평가를 진행하는 등 차세대 배터리 소재 경쟁력 강화에도 박차를 가하고 있다.