대우조선해양, LNG운반선 1척 수주…연간목표 82% 달성

[아이뉴스24 오유진 기자] 대우조선해양이 액화천연가스(LNG)운반선 1척을 수주, 연간 수주 목표 달성에 한발 더 다가섰다.

대우조선해양은 국내 LNG 전문 선사인 현대LNG해운으로부터 지난 5월 말 친환경 LNG운반선 1척을 수주한 데 이어 추가로 LNG운반선 1척을 2천278억원에 수주했다고 2일 밝혔다.

현대LNG해운으로부터 수주한 이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 오는 2024년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다.

대우조선해양이 현대LNG해운으로부터 LNG운반선 1척을 추가로 수주했다. [사진=대우조선해양]

이번에 수주한 LNG운반선은 17만4천㎥급 대형LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진(ME-GI)과 재액화설비가 탑재돼 기존 LNG운반선 대비 연료 효율은 높아지고 오염물질 배출량은 낮출 수 있다.

ME-GI 엔진을 장착한 LNG운반선은 온실가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 방출(Methane Slip)을 대폭 줄여 강화된 온실가스 배출규제에 대응할 수 있는 친환경 선박이다.

대우조선해양은 지금까지 총 57척의 ME-GI 엔진 LNG운반선을 수주해 이 분야에서 세계 최고의 기술력과 경쟁력을 가지고 있음을 입증했다고 자평했다.

특히 국내 최고의 LNG 전문 선사인 현대LNG해운은 이번 계약 포함 대형LNG운반선 2척, 초대형 이중연료 LPG운반선 2척 등 올해에만 4척의 선박을 대우조선해양에 발주하며 깊은 신뢰 관계를 이어오고 있다.

대우조선해양 관계자는 "대우조선해양의 기술력을 믿고 지속적으로 선박을 발주해준 선주에게 감사드린다"며 "하반기에는 카타르 등 대형 LNG프로젝트의 발주 움직임이 예상되고 있어 LNG운반선의 추가 수주를 기대한다"고 말했다.

한편 대우조선해양은 올해 ▲컨테이너선 16척 ▲초대형 원유운반선 11척 ▲초대형 LPG운반선 9척 ▲LNG운반선 2척 ▲WTIV 1척 ▲해양플랜트 2기 등 총 41척, 약 63억3000만 달러 상당의 선박 및 해양플랜트를 수주해 올해 목표인 77억달러의 82.2%를 달성했다.

/오유진 기자(ouj@inews24.com)